柔性生產(chǎn)的概念首次出現(xiàn)于1965年,由英國的Molins公司首次提出。當時市場繁榮、競爭激烈,制造業(yè)需要更加先進的生產(chǎn)方式來滿足日益增長的生產(chǎn)要求,于是柔性化生產(chǎn)應運而生。
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剛性生產(chǎn),體現(xiàn)在產(chǎn)品的規(guī)?;a(chǎn)方面,滿足的是社會對大量工業(yè)品的需求。而伴隨著消費結(jié)構(gòu)升級,買方市場和消費者個性化、定制化、時效性要求的步步緊逼,滿足“多樣化、小規(guī)模、周期可控”的柔性化生產(chǎn)、柔性制造,才是企業(yè)未來生存和制勝的關鍵。
柔性制造技術(shù),是對各種不同形狀加工對象實現(xiàn)程序化柔性制造加工的各種技術(shù)的總和。柔性制造技術(shù)是技術(shù)密集型的技術(shù)群,我們認為適用于多品種、中小批量(包括單件產(chǎn)品)并側(cè)重于柔性的加工技術(shù)都屬于柔性制造技術(shù)。目前按規(guī)模大小劃分為:
1、柔性制造系統(tǒng)(FMS)。通常包括4 臺或更多臺全自動數(shù)控機床(加工中心與車削中心等),由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運系統(tǒng)連接起來,可在不停機的情況下實現(xiàn)多品種、中小批量的加工及管理。
2、柔性制造單元(FMC)。FMC 的問世并在生產(chǎn)中使用約比FMS 晚6~8 年,它是由1~2 臺加工中心、工業(yè)機器人、數(shù)控機床及物料運送存貯設備構(gòu)成,具有適應加工多品種產(chǎn)品的靈活性。FMC 可視為一個規(guī)模最小的FMS,是FMS 向廉價化及小型化方向發(fā)展和一種產(chǎn)物,其特點是實現(xiàn)單機柔性化及自動化,迄今已進入普及應用階段。
3、柔性制造線(FML)。它是處于單一或少品種大批量非柔性自動線與中小批量多品種FMS 之間的生產(chǎn)線。其加工設備可以是通用的加工中心、CNC 機床;亦可采用專用機床或NC 專用機床,對物料搬運系統(tǒng)柔性的要求低于FMS,但生產(chǎn)率更高。它是以離散型生產(chǎn)中的柔性制造系統(tǒng)和連續(xù)生產(chǎn)過程中的分散型控制系統(tǒng)(DCS)為代表,其特點是實現(xiàn)生產(chǎn)線柔性化及自動化,其技術(shù)已日臻成熟,迄今已進入實用化階段。
4、柔性制造工廠(FMF)。FMF 是將多條FMS 連接起來,配以自動化立體倉庫,用計算機系統(tǒng)進行聯(lián)系,采用從訂貨、設計、加工、裝配、檢驗、運送至發(fā)貨的完整FMS。它包括了CAD/CAM,并使計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)投入實際,實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)柔性化及自動化,進而實現(xiàn)全廠范圍的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工及物料貯運進程的全盤化。FMF 是自動化生產(chǎn)的最高水平,反映出世界上最先進的自動化應用技術(shù)。它是將制造、產(chǎn)品開發(fā)及經(jīng)營管理的自動化連成一個整體,以信息流控制物質(zhì)流的智能制造系統(tǒng)(IMS)為代表,其特點是實現(xiàn)工廠柔性化及自動化。
柔性制造的根本特性決定了它對制造職責和生產(chǎn)策劃環(huán)境的變化有很強的合適本領。因而,在我國制造業(yè)企業(yè)中推行柔性制造有其極為緊張的意義:
▼ “柔性制造”是當代生產(chǎn)方法的主流方向和互助根本。日益劇烈的市場競爭和與日俱增的生產(chǎn)技能推動著當代企業(yè)生產(chǎn)方法的連續(xù)創(chuàng)新,如定時生產(chǎn)、精益生產(chǎn)、并行工程、伶俐制造、仿生制造、綠色制造、制造資源籌劃、提供鏈治理等等。而這些進步的生產(chǎn)方法無不因此“柔性”作為其出發(fā)點和根本的,如精益生產(chǎn)的根本條件是根據(jù)用戶的必要生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品;伶俐制造和假造制造都夸大快速合適種種變化的要求;并行工程在產(chǎn)品計劃開辟階段就集成思考了生產(chǎn)制造、出售和辦事進程的合適性要求;而制造資源籌劃和提供鏈治理則是從整個生產(chǎn)鏈的范疇求得更廣、更高的柔性。
▼ “柔性制造”是饜足損耗者本性化、多樣化需求最堅固的支持。過往在供不該求的賣方市場環(huán)境下,制造企業(yè)不消思考損耗者對其產(chǎn)品的要求,都是企業(yè)生產(chǎn)什么損耗者就只能購買什么。如今損耗者已成為市場的主宰,他們所必要的不但僅是這種逼迫性的準則化商品,而是亙古未有的非準則化產(chǎn)品,這將導致大略的同類規(guī)格的大量損耗市場,裂變?yōu)橐幌盗叙愖悴顒e需求的細分市場,細分市場又進一步深化了產(chǎn)品的多樣化。這使得市場競爭的形態(tài)從資本、代價為主的競爭,轉(zhuǎn)向市場合適本領、新產(chǎn)品推進速率、產(chǎn)品本性化等方面的競爭,這在客觀上必要柔性制造體系的支持。
▼ “柔性制造”是低落生產(chǎn)資本、進步經(jīng)濟效益的有效伎倆。由于柔性制造是一種智能型的生產(chǎn)方法,它將高科技“嵌進”到制造配置與制造產(chǎn)品中,實現(xiàn)硬配置的“軟”提拔,并進步制造產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,因而不但能進步勞動生產(chǎn)率,并且能提拔產(chǎn)品的附加代價;別的,柔性制造還是一種市場導向型的生產(chǎn)方法,它要求制造廠商與主顧履行互動式的信息交換,定時控制主顧對相干產(chǎn)品的需求信息,嚴肅根據(jù)主顧的意愿和要求構(gòu)造生產(chǎn),因而能消除制造商生產(chǎn)的不確定性,同時使各制造商之間禁止因太過競爭而造成兩虎相爭的表象,從而使各制造商裁減虧損,進步經(jīng)濟效益。
▼ “柔性制造”是全面提拔制造本領,縮小與國際進步制造程度差距的緊張途徑。改革綻放以來,我國已成長成為制造大國,但距國際進步制造程度另有很大差距。以國內(nèi)走在制造業(yè)火線的浙江省為例,根據(jù)浙江省統(tǒng)計局企業(yè)查看隊查看分析呈現(xiàn),如今,浙江制造業(yè)的勞動生產(chǎn)率僅為6568美元,還不到美國、日本和德國上世紀90年代中期程度的1/10,也低于東南亞金融危急過去的馬來西亞和印度尼西亞。就反應生產(chǎn)進程物耗比重、深加工程度以及技能含量的財產(chǎn)增長值率來看,2002年浙江范圍以上制造業(yè)的增長值率僅為23.2%,與美國、日本、德國、韓國相比分別低了18至25個百分點,與馬來西亞的程度相當。這些差距顯然是由于我國的制造配置的技能程度廣泛不高,從業(yè)職員的品質(zhì)相對低劣等因為造成的。而“柔性制造”這種進步制造方法的推行將有助于進步我國制造業(yè)的生產(chǎn)配置技能水溫和從業(yè)職員的品質(zhì),促進已有的制造業(yè)的財產(chǎn)布局、人才結(jié)協(xié)商技能布局的優(yōu)化,全面提拔制造本領,從而縮小與國際進步制造程度的差距。
互聯(lián)網(wǎng)+給供應鏈管理帶來巨大變革,讓個性化定制、柔性化生產(chǎn)源源不斷深入制造業(yè),甚至“零庫存”也成為可能。
汽輪機也能“搭積木”快裝
在高端裝備制造領域,汽輪機被稱為裝備制造業(yè)的“皇冠”。
目前,杭汽輪已建立起一套基于互聯(lián)網(wǎng)的供應鏈管理體系,涵蓋所有生產(chǎn)信息、原材料及零部件合作伙伴,原材料采購、零部件采購、生產(chǎn)物料管理已全部實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化。這讓加工生產(chǎn)的前端管理和后端管理效率大大提升,與早前的手工操作方式已完全不可同日而語,原先需四五天的周轉(zhuǎn)時間僅需幾分鐘完成。
訂單式生產(chǎn),是汽輪機這類大型裝備制造業(yè)的生產(chǎn)特色。在為客戶實施個性化定制的過程中,能不能像搭積木一樣實現(xiàn)撬裝化快裝,降低人力、物力成本?杭汽輪集團的中能汽輪動力有限公司從用戶角度出發(fā),針對較小型汽輪機推出撬裝化快裝式項目,大大提升產(chǎn)品服務競爭力。去年先后接下10臺訂單,實現(xiàn)利潤增收500萬元。其中一舉拿下印尼鎳鐵冶煉項目5臺訂單,還首次成功承接2個印尼棕櫚油項目,在原先由日企產(chǎn)品統(tǒng)領的領域搶占一席之地,令業(yè)界刮目相看。
面對經(jīng)濟新常態(tài),特別是裝備制造業(yè)面臨市場平臺期,管理創(chuàng)新、控本增效,就顯得尤為重要。杭汽輪的智能制造改造還入選省級示范項目,升級后,加工生產(chǎn)全過程實現(xiàn)數(shù)字化,從研發(fā)、生產(chǎn)、流通等各環(huán)節(jié)實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)傳遞,既使供應鏈管理更加精準高效,也進一步提升質(zhì)量把控。
大數(shù)據(jù)成“柔性制造”關鍵
按照傳統(tǒng)生產(chǎn)模式,一條生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一個規(guī)格的產(chǎn)品,而在智能生產(chǎn)線上,可根據(jù)訂單要求的不同,同時上線生產(chǎn)不同的產(chǎn)品。那么這些傳統(tǒng)生產(chǎn)模式無法做到的事情,智能生產(chǎn)線又是如何完成的?三一重工的“18號廠房”給出了答案。
作為國家首批智能制造試點示范企業(yè),三一重工位于長沙的“18號工廠”號稱亞洲最大的智能化制造車間之一,各環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)自動化、信息化。在這里已實現(xiàn)了生產(chǎn)中人、設備、物料、工藝等各要素的柔性融合。
它擁有8條裝配線,可以實現(xiàn)69種產(chǎn)品的混裝柔性生產(chǎn),并將此拓展到其他事業(yè)部,實現(xiàn)其他事業(yè)部的柔性制造。在這間總面積約10萬平方米的車間里,每一條生產(chǎn)線可以同時混裝30多種不同型號的機械設備,開足馬力工作時能支撐300億產(chǎn)值。
廠房的整個柔性制造生產(chǎn)系統(tǒng)包含了大量數(shù)據(jù)信息,包括用戶需求、產(chǎn)品信息、設備信息及生產(chǎn)計劃。依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡將這些大數(shù)據(jù)聯(lián)結(jié)起來并通過三一的MES系統(tǒng)處理,能制定最合適的生產(chǎn)方案,最優(yōu)的分配各種制造資源。
得益于車間采用的柔性制造系統(tǒng),2017年一季度,三一主要產(chǎn)品全面實現(xiàn)高速增長,其中挖掘機2月份產(chǎn)量達到了去年同期的4倍,拖泵、泵車、攪拌車等混凝土機械也出現(xiàn)100%的恢復性增長。
智能化柔性生產(chǎn)解決定制需求
伴隨著工業(yè)4.0時代的來臨,定制家居市場的個性化需求的實現(xiàn)要依靠的是智能化柔性生產(chǎn)。索菲亞2003年開始做定制衣柜,新的工廠就是工業(yè)4.0模式。2013年引入全球先進、亞洲一流的生產(chǎn)體系——柔性生產(chǎn)線,生產(chǎn)機器自動調(diào)整,幾乎完成了壓貼、開料、封邊等生產(chǎn)流程。
走進寧西一廠,整個柔性生產(chǎn)車間一片忙碌,然而不見太多工人的影子,生產(chǎn)機器上下左右搖臂,自動調(diào)整,幾乎完成了壓貼、開料、封邊等生產(chǎn)流程。在板件進入自動打包環(huán)節(jié)前,一些工人細心地給板件的四角位置加上護墊,以防在運輸過程中發(fā)生摩擦碰撞,加護墊的工序,也完全可以實現(xiàn)全自動化。
據(jù)了解,索菲亞定制衣柜柔性生產(chǎn)線生產(chǎn)能力達到2.8萬件/天,相當于約700套衣柜/天,不僅工作效率高,而且細致精準,比如,對角線偏差可以控制在0.5mm以內(nèi)。目前,柔性化生產(chǎn)線已在索菲亞全國各生產(chǎn)基地建設鋪開,除廣州增城外,河北廊坊、浙江嘉善、四川成都、湖北黃岡都建有柔性生產(chǎn)線,形成了強大的生產(chǎn)支撐體系,為業(yè)內(nèi)領先。
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